{"id":1143,"date":"2007-04-18T09:49:15","date_gmt":"2007-04-18T09:49:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.comevedonoidaltonici.com\/wordpress\/?p=1143"},"modified":"2007-04-18T09:49:15","modified_gmt":"2007-04-18T09:49:15","slug":"merella-permettendo-piovono-su-cornigliano-i-container-di-spinelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/?p=1143","title":{"rendered":"<em>Merella permettendo<\/em> &#8211; Piovono su Cornigliano i container di Spinelli"},"content":{"rendered":"<p><em>Riportiamo integralmente un comunicato stampa della Associazione Per Cornigliano che, diramato il 5 aprile 2007, inspiegabilmente non \u00e8 stato pubblicato da nessun giornale. <\/em><br \/>\nUn tempo neanche troppo lontano si sperava che nelle aree delle acciaierie, al posto degli impianti a caldo, fosse costruito un enorme distripark, che avrebbe regalato alla citt\u00e0 una bella quantit\u00e0 di posti di lavoro. Con l&#8217;ultimo accordo sulle acciaierie il sognato distripark si \u00e8 rimpicciolito fino a diventare uno spiazzo di soli 144 mila metri quadrati.<\/p>\n<p><!--more--><br \/>\nQualche mese fa si \u00e8 deciso di non destinare pi\u00f9 quell&#8217;area preziosissima al distripark, ma di riempirla semplicemente con i container vuoti di <strong>Spinelli <\/strong>che devono lasciare gli Erzelli, soluzione che non porta certo nuovi posti di lavoro. Non per sempre, si dice, ma vedremo per quanto tempo.<br \/>\nEppure il peggio doveva ancora venire.<br \/>\nIl patto stipulato tra le istituzioni e Spinelli prevede, cos\u00ec almeno \u00e8 stato dichiarato sui media, che i camion che trasportano i container da Erzelli all&#8217;area del perduto distripark devono imboccare l&#8217;autostrada a Cornigliano, uscire a Genova Ovest, attraversare lungomare Canepa ed entrare cos\u00ec nell&#8217;ex area a caldo delle Acciaierie, evitando ovviamente di passare in via Cornigliano. I giornali nel mese di febbraio hanno scritto: &#8220;saranno circa 500 al giorno per mesi, in tutto 12.500 da ora ad aprile, altrettanti subito dopo&#8221;.<br \/>\nPochi giorni fa invece l&#8217;ultima sconvolgente novit\u00e0. Spinelli dichiara sulla stampa: &#8220;Ho gi\u00e0 chiesto all&#8217;assessore <strong>Merella <\/strong>di aprire la viabilit\u00e0 da Cornigliano. Chi arriva dall&#8217;autostrada pu\u00f2 puntare sull&#8217;uscita dell&#8217;aeroporto e poi entrare a Cornigliano&#8221;.<br \/>\nComplimenti: i cittadini di Cornigliano devono gi\u00e0 subire il fatto che, tra gli interventi previsti nell&#8217;area delle acciaierie, l&#8217;ultimo in ordine di tempo sia proprio la strada a mare destinata ad alleviare Via Cornigliano dal traffico.Inoltre ad oggi la situazione \u00e8 ancora peggiorata, a causa della chiusura nelle ore notturne dell&#8217;autostrada, per cui di notte via Cornigliano diventa un inferno.<br \/>\nChiediamo all&#8217;assessore Merella di non acconsentire alla richiesta di Spinelli, riconoscendo il rispetto dovuto agli abitanti di Cornigliano e alla tutela della loro salute.<br \/>\nSappia il Comune di Genova che Cornigliano non intende subire questo ennesimo affronto: se i 25.000 container di Spinelli dovessero tentare di transitare in via Cornigliano, saremo tutti pronti a bloccare immediatamente la strada.<br \/>\n<strong><em>(Cristina Pozzi, Presidente Associazione Per Cornigliano) <\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Riportiamo integralmente un comunicato stampa della Associazione Per Cornigliano che, diramato il 5 aprile 2007, inspiegabilmente non \u00e8 stato pubblicato da nessun giornale. 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