I cittadini pi\u00f9 attenti fanno sentire (giustamente) la loro voce in difesa del verde e dell\u2019ambiente contro la tendenza a svuotare come una forma di di formaggio parchi e piazze per farne dei park. Pochi per\u00f2 si domandano che cosa succder\u00e0 dopo, cio\u00e8 dopo anni di disagi, sconquassi, una volta realizzato il famoso silo: quali eventuali vantaggi potranno derivare per lo meno a quella parte di cittadini motorizzati, in nome dei quali tutti insieme paghiamo in termini di vivibilit\u00e0 peggiorata.<\/p>\n
\nEbbene anche in questo caso il titolare del sottosuolo pubblico, il Comune, dovrebbe esercitare una maggiore vigilanza.
\nNon \u00e8 un caso se la concessionaria Genova-Parcheggi, interpellata, non vuole far conoscere i dati di affluenza negli spazi ricavati dagli scavi. L\u2019episodio che riferiamo (testimoni diretti disponibili) fa dubitare che la gestione \u201cinteramente automatizzata\u201d, cio\u00e8 in totale assenza di personale, di quegli hangar sotterranei sia un esempio di sicurezza dei pi\u00f9 tranquillizzanti. E\u2019 il mattino di una giornata particolare (non solo per il traffico): c\u2019\u00e8 Berlusconi a Palazzo Ducale e il centro cittadino \u00e8 chiuso; per evitare intralci uno posteggia (purtroppo) nel park di piazza Galeazzo Alessi. Alle 13 va a ritirare l\u2019auto e al momento di pagare il ticket si vede ripetutamente respingere dalla macchina la banconota da 5 euro, l\u2019unica in suo possesso, salvo il biglietto da 100 in portafogli. A questo punto preme il citofono per ottenere il cambio dall\u2019addetto, scoprendo per\u00f2 che non c\u2019\u00e8 ombra di addetto. \u201cSe vuole che mandiamo qualcuno deve pagare il servizio\u201d, rispondono dall\u2019altra parte. \u201cDiversamente \u2013\u00e8 il consiglio\u2013 esce e va dal tabaccaio che cambia a tutti.\u201d
\nBenissimo. E se scoppia un incendio?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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