Il 1\u00b0 settembre 2005, un guasto all’impianto di desolforazione della raffineria Iplom di Busalla provoc\u00f2 un violento incendio. Nel paese si sfior\u00f2 una tragedia immane. “\u00c8 innegabile che, nonostante gli ingenti investimenti dell’azienda per ridurre l’impatto ambientale, il tipo di produzione sia poco compatibile con quell’area compresa tra autostrada, fiume Scrivia e centro abitato” – dichiarava all’indomani l’assessore regionale all’ambiente Franco Zunino. E ancora: “C’\u00e9 l’obiettivo del 2013 [data in cui termina la concessione ministeriale all’azienda, nda], bisogna cercare di lavorare per accorciare questa scadenza”.<\/p>\n
Il 1\u00b0 settembre 2005, un guasto all’impianto di desolforazione della raffineria Iplom di Busalla provoc\u00f2 un violento incendio. Nel paese si sfior\u00f2 una tragedia immane. “\u00c8 innegabile che, nonostante gli ingenti investimenti dell’azienda per ridurre l’impatto ambientale, il tipo di produzione sia poco compatibile con quell’area compresa tra autostrada, fiume Scrivia e centro abitato” – […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[179,22,8],"tags":[],"class_list":["post-1440","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-179","category-ambiente","category-lavoro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1440","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1440"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1440\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nDelocalizzazione, trasferire altrove gli impianti, diventa parola di ordine, ma non per l’Iplom che, nel 2007, presenta un progetto che prevede la costruzione di una centrale elettrica alimentata ad olio di colza. Il progetto \u00e8 respinto perch\u00e9 presenta “insormontabili criticit\u00e0 in relazione ai vincoli paesaggistici e ambientali” e “sottostima gli aspetti relativi alla sicurezza” (giunta comunale di Busalla, 6 giugno). Il sindaco di Busalla Marco Valerio Pastorino osserva che “un intervento del genere va evidentemente contro eventuali ipotesi di delocalizzazione della raffineria” (Secolo XIX,<\/em> 13 luglio 2007).
\nSecolo XIX<\/em>, 16 gennaio 2008. Dopo nemmeno sei mesi, l’Iplom insiste con una nuova proposta: il raddoppio dell’impianto per la produzione di idrogeno. E’ la stessa struttura che aveva provocato l’incendio del settembre 2005 e la fuga in massa della popolazione dalle case di Busalla. Un potenziamento, ma anche un miglioramento – dice l’Iplom – delle “perfomance ambientali e di sicurezza” che significa “stabilit\u00e0 per Iplom e futuro certo per tutti i lavoratori”. Un chiaro messaggio, l’Iplom vuole restare dov’\u00e8. Ma \u00e8 anche un avvertimento.
\nIl comitato tecnico regionale dei vigili del fuoco concede il nulla osta, ma la consulta comunale ambiente di Busalla respinge il progetto: “un fatto grave, perch\u00e9 questo impianto \u00e8 altamente pericoloso”, “l’ampliamento appare in contrasto con le normative urbanistiche vigenti e ricade in area esondabile”. I sindacati invece sono favorevoli “perch\u00e9 \u00e8 volto a garantire i livelli occupazionali. Naturalmente – aggiungono – desideriamo che venga realizzato in condizioni tali da offrire garanzie sul piano ambientale e della sicurezza”.
\nL’assessore Franco Zunino appare pi\u00f9 prudente che nel 2005: “Ai primi di febbraio faremo un incontro del tavolo istituzionale. C’era l’ipotesi della delocalizzazione della raffineria e qui evidentemente si tratta di un consolidamento, mi sembrano due cose diverse”.
\nE si va avanti cos\u00ec, a esaminare progetti, tra comitati tecnici, consulte, tavoli istituzionali e quant’altro, facendo finta di ignorare che per l’azienda e per i lavoratori la scadenza del 2013 \u00e8 gi\u00e0 arrivata.
\n“Rimbalza in primo piano il problema che costella da lunghi anni la vita della raffineria in relazione alla sua stretta aderenza all’abitato. All’indomani degli incidenti pi\u00f9 rilevanti, si \u00e8 sempre registrato un infittirsi di proclami sulla sicurezza e ipotesi di delocalizzazione, intrecciati a un sostanziale laissez-faire<\/em>“, cos\u00ec conclude Lodovico Prati il suo articolo sul Secolo XIX<\/em>.
\n(Oscar Itzcovich) <\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"