Genova citt\u00e0 della cultura, 4 maggio 2004, ore 10 e 50. Alla fermata AMT di via Roma il quadro luminoso annuncia 19 minuti di attesa per un “20” e 20 minuti per un “18”. In attesa un folto gruppo di persone: nessuna protesta. Solo una signora si rivolge a un “giovanotto”: il “18”, dice, prevedibilmente arriver\u00e0 stracolmo, e lei, deve assolutamente raggiungere l’ospedale. Vorrebbe che lui l’aiutasse a salirci; “comunque”, precisa.<\/p>\n
Newsletter n.17<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,13,14],"tags":[],"class_list":["post-16","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-6","category-informazione","category-trasporti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nQualcuno si ricorda ancora del manifesto diffuso in citt\u00e0 e sui mezzi pubblici “Per una nuova cultura della mobilit\u00e0 in Liguria- Manifesto del trasporto locale promosso dalle associazioni degli utenti, dei lavoratori e degli ambientalisti”? La data era il 20 gennaio e le firme prestigiose. Vale la pena di ricordarle: CLCU (Consulta Ligure dei consumatori e degli utenti), FILT-CGIL, FIT-CISL, FAISA-CISAL, UGL-Ferrovie\/Autoferrotranvieri, Legambiente, Italia Nostra. I cittadini utenti, i lavoratori del settore e le associazioni ambientaliste stringevano un patto in difesa del trasporto pubblico e per un sua promozione che prevedeva potenziamento delle corse, estensione delle corsie riservate, integrazione con la rete ferroviaria ecc.
\nIl significato dell’iniziativa era semplice e materia di buon senso: il trasporto delle persone e delle cose in citt\u00e0 \u00e8 un problema sociale rilevante. La circolazione delle persone attiene infatti all’esercizio dei diritti pi\u00f9 elementari, lavoro, divertimento, cultura: pi\u00f9 mezzi, feriali e festivi e negli orari notturni, vuol dire pi\u00f9 civilt\u00e0, pi\u00f9 dialogo, orari commerciali pi\u00f9 vari, insomma quello che ci vuole per una citt\u00e0 l’anno della cultura. Invece \u00e8 successo l’opposto e da quasi 4 mesi la stampa locale si limita a registrare le “proposte di risanamento”, rigorosamente tecniche e finanziarie, dell’AMT, una azienda che si dice perda 36 milioni di Euro l’anno e le osservazioni, egualmente “tecniche e finanziarie” del Comune e della Regione: scorpori, vendita dei gioielli di famiglia, abbandono del turnover, pensionamenti anticipati, taglio delle linee, delle corse, ecc. ecc. Il tutto mentre esplode il traffico privato e nella citt\u00e0 paralizzata l’inquinamento diventa altissimo tanto che da una recente inchiesta risulta che Genova \u00e8 una delle citt\u00e0 pi\u00f9 compromesse di tutto il Nord Italia.
\nE il quarto potere, la stampa? In attesa dei comunicati stampa del \u201cgovernatore\u201d e dei suoi assessori, del presidente dell’AMT, del sindaco, degli assessori, dei partiti che compongono la giunta, la stampa locale non ha ancora trovato il tempo per notare la ressa di cittadini alle fermate degli autobus e i cartelloni luminosi che annunciano attese improbabili. Rappresentano il lato sociale del problema, in auge fino al 20 gennaio e che in seguito la politica ha preferito dimenticare. Anche la cronaca. Perch\u00e9?
\n(Manlio Calegari)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"