{"id":1641,"date":"2008-07-09T09:25:11","date_gmt":"2008-07-09T09:25:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.comevedonoidaltonici.com\/wordpress\/?p=1641"},"modified":"2008-07-09T09:25:11","modified_gmt":"2008-07-09T09:25:11","slug":"cornigliano-nuovi-abitanti-e-vecchi-appetiti-immobiliari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/?p=1641","title":{"rendered":"Cornigliano &#8211; Nuovi abitanti e vecchi appetiti (immobiliari)"},"content":{"rendered":"<p>La discussione sul futuro della citt\u00e0 \u00e8 in corso da mesi. I piani, dalla mobilit\u00e0 sostenibile alle infrastrutture alla vigilanza ai rifiuti vanno componendo un piano d&#8217;azione di cui al momento sfuggono i tempi. Alcuni interventi vogliono tempi lunghi &#8211; aggravati spesso dalla complessit\u00e0 burocratica &#8211; altri meno. Tutti sono subordinati ad una infinit\u00e0 di variabili di cui i cittadini non sono informati cos\u00ec che difficilmente possono immaginare cosa e quando li attenda. L&#8217;unica cosa certa \u00e8 che la nostra \u00e8 una citt\u00e0 dove l&#8217;et\u00e0 media \u00e8 poco inferiore ai 50 anni e che non a caso possiede il numero di anziani e di badanti pi\u00f9 elevato d&#8217;Italia.<\/p>\n<p><!--more--><br \/>\nE&#8217; un fatto che contribuisce a determinare le attese dei cittadini e quindi il loro temutissimo voto. Ad esempio \u00e8 molto probabile che in una citt\u00e0 di anziani l&#8217;offerta di sicurezza abbia una presa maggiore rispetto a quella di cultura o di valorizzazione dell&#8217;universit\u00e0. Come \u00e8 probabile che una citt\u00e0 oltre che vecchia anche benestante sia poco interessata alla valorizzazione del trasporto pubblico e pi\u00f9, invece, alla costruzione di parcheggi privati. Come ancora \u00e8 probabile che la stessa citt\u00e0 sia ostile a vedere tagliate o limitate le rendite immobiliari da interventi che favoriscano nuovi insediamenti di persone giovani con reddito modesto.<br \/>\nEppure tutti, almeno a parole, auspicano il ringiovanimento e ripopolamento della citt\u00e0 &#8211; magari per disporre di mano d&#8217;opera a basso costo per il per il suo strabordante terziario &#8211; 77% di occupazione nei servizi, la Liguria \u00e8 dopo il Lazio la regione pi\u00f9 terziaria d&#8217;Italia.<br \/>\nSu come rendere appetibile una citt\u00e0 a persone giovani (operai, ricercatori, tecnici) di fasce non abbienti o non protette &#8211; le proposte sono fumose. Invece \u00e8 un problema di oggi non abbandonabile alla merc\u00e9 dei singoli. I quali si ingegnano a cogliere le scarse occasioni del mercato urbano come prova, tra l&#8217;altro, il pezzo di Paolo Arvati su <em>Repubblica <\/em>dell&#8217;8 aprile scorso &#8220;La contravuelta di Cornigliano&#8221;. A Cornigliano a partire dal 2000 la popolazione \u00e8 cresciuta e ringiovanita. Si deve all&#8217;insediamento di popolazione straniera che ha cos\u00ec approfittato dell&#8217;abbattimento dei valori immobiliari dovuti al &#8220;degrado ambientale e all&#8217;abbandono della popolazione autoctona&#8221;. Insomma a Cornigliano abitare costa meno e chi ha meno soldi l&#8217;ha scelta come nuova patria. E&#8217; la prova che condizioni di accoglienza favorevoli vengono immediatamente colte e valorizzate con ricaduta positiva sui contesti sociali ed economici circostanti.<br \/>\nCos\u00ec fino a poche settimane fa quando a Cornigliano i prezzi, al contrario di quanto sta succedendo in altre zone della citt\u00e0, hanno cominciato a lievitare. Sembra sia l&#8217;effetto della bonifica territoriale in corso: da qui a non molto il patrimonio immobiliare esistente ne avr\u00e0 un beneficio e si capisce come la speculazione gi\u00e0 cominci ad affilare i coltelli.<br \/>\nIl caso di Cornigliano \u00e8 un caso interessante. Dovrebbe essere approfondito da quanti si propongono di ringiovanire la citt\u00e0 e di integrare al suo interno &#8211; senza respingerle verso periferie e trasporti improbabili &#8211; le nuove famiglie.<br \/>\n<strong><em>(Manlio Calegari)<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La discussione sul futuro della citt\u00e0 \u00e8 in corso da mesi. I piani, dalla mobilit\u00e0 sostenibile alle infrastrutture alla vigilanza ai rifiuti vanno componendo un piano d&#8217;azione di cui al momento sfuggono i tempi. Alcuni interventi vogliono tempi lunghi &#8211; aggravati spesso dalla complessit\u00e0 burocratica &#8211; altri meno. 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