{"id":1747,"date":"2008-12-10T16:38:49","date_gmt":"2008-12-10T16:38:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.comevedonoidaltonici.com\/wordpress\/?p=1747"},"modified":"2008-12-10T16:38:49","modified_gmt":"2008-12-10T16:38:49","slug":"partecipazione-debat-public-a-la-genoise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/?p=1747","title":{"rendered":"Partecipazione – D\u00e9bat public a la g\u00e9noise"},"content":{"rendered":"

\"\"\u201cL\u201911 dicembre la prova di democrazia diretta per scegliere il progetto\u201d (Secolo XIX<\/em>, 2 dicembre 2008). Si parla dell\u2019inizio di uno esperimento di democrazia partecipata, della preparazione di un d\u00e9bat public a la fran\u00e7aise<\/em> decisa dal Comune di Genova. Tema, la gronda (ovvero bretella, passante) di Ponente che dovr\u00e0 sciogliere il nodo della confluenza su Genova di quattro autostrade: A7 (verso Milano), A10 (Ventimiglia), A12 (Livorno) e A26 (Voltri-Alessandria). Insieme generano \u201ci peggiori problemi di traffico autostradale d\u2019Italia\u201d. La gronda \u00e8 un\u2019opera di cui si parla e discute dagli anni \u201980 mentre le ipotesi di soluzioni (e di tracciati alternativi) si moltiplicano. Uniscono il Ponente con il Levante e nominalmente sono tre: bassa (all\u2019altezza del nodo di Genova Ovest), media (Bolzaneto) e alta (Busalla), ma ciascuna ha v arianti pi\u00f9 o meno significative: un tunnel per l\u2019attraversamento del Polcevera oppure un ponte che sostituisca il Morandi o che lo raddoppi affiancandolo a nord o a sud. Nel 2003 si contavano ben cinque soluzioni caldeggiate da diversi aggregazioni di soggetti istituzionali e di imprese (Comune, Autorit\u00e0 Portuale, Provincia, Regione, Autostrade, Anas). Alle quali occorre aggiungere altre soluzioni proposte, dai vari comitati che esigono di essere coinvolti nelle scelte che direttamente li riguarda, dalle persone che sotto il ponte gi\u00e0 ci vivono, dalle persone che dovranno lasciare le loro case compresa quindi anche la cosiddetta \u201copzione zero\u201d (ovvero \u201cnon si faccia nulla\u201d).<\/p>\n


\nRicomporre opinioni e interessi \u00e8 un\u2019impresa che dopo tanto tempo e tanti progetti sembra impossibile. Ecco quindi spuntare la proposta del sindaco Marta Vincenzi di \u201cdibattito pubblico alla francese\u201d approvata dal Consiglio comunale del 14 ottobre per arrivare all\u2019identificazione del tracciato migliore per la gronda. Tempi stretti. Il Comune nominer\u00e0 una commissione di saggi con il compito di esaminare la documentazione riguardanti i diversi tracciati fornita dal costruttore, organizzare tre mesi di dibattito pubblico e, infine, redigere una relazione conclusiva. Il consiglio comunale dar\u00e0 l\u2019ultimo parere. \u201cFinalmente parleremo di questioni concrete, di tracciati e di costi \u2013 ha detto la Vincenzi \u2013 da venti anni non si fanno che parole [\u2026] abbiamo pagato e paghiamo, l\u2019assenza di modelli per discutere di scelte che coinvolgono i cittadini molto da vicino\u201d. Indiscutibile, se non fosse che la maggior parte dei protagonisti responsabili di tali fiumi di parole sono gli stess i che concorreranno al d\u00e9bat<\/em>.
\nResta capire di cosa esattamente si potr\u00e0 discutere. Per Pierfranco Pellizzetti c\u2019\u00e8 il rischio che il d\u00e9bat public sia \u201csolo un modo per teatralizzare la democrazia\u201d: soprattutto \u00e8 chiaro che un tale d\u00e9bat <\/em>dovrebbe partire (come invece succede in Francia) \u00aba monte delle decisioni, cio\u00e8 nelle fasi in cui si scelgono le linee-guida e gli obbiettivi strategici per traguardare i tecnici; non a valle quando la discussione si riduce a una sorte di \u201cprendere o lasciare\u201d\u00bb (Secolo XIX<\/em>, 27 novembre). Perplessit\u00e0 confermate dalle dichiarazioni dell\u2019assessore Andrea Ranieri, incaricato di varare l\u2019iniziativa, che ha detto: \u201cIl d\u00e9bat public<\/em> non riguarda l\u2019intero tracciato ma solo quello che scavalca il Polcevera\u201d (Secolo XIX<\/em>, 26 novembre). Un d\u00e9bat public a la g\u00e9noise<\/em>?
\n(Oscar Itzcovich)<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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