Tutto ha una storia; anche i parcheggi. Quello che il Comune intende costruire sotto l’Acquasola, ad esempio, ha una storia pi\u00f9 lunga di quanto lasci credere la delibera votata dal Consiglio comunale il 28 settembre scorso contestata dagli ambientalisti.<\/p>\n
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\nNella delibera si legge infatti che 14 anni fa, il 12 marzo 1990 (sindaco Campart e ass. urbanistica Bagnara), il Consiglio comunale affidava alla Sistema Parcheggi, con la delibera 201 la “realizzazione e gestione pluriennale di un sistema di autoparcheggi a corona del centro cittadino”.
\nIn realt\u00e0 la procedura era iniziata gi\u00e0 nel 1987, quando il Consiglio comunale (delibera 1378 del 23 luglio ’87) aveva deciso, “per decongestionare il traffico nel centro cittadino sia liberando aree occupate da auto in sosta, sia disincentivando l’uso del mezzo privato nelle aree centrali”, la realizzazioni di parcheggi nel sottosuolo, ai margini della citt\u00e0 e a corona del centro cittadino, a disposizione della generalit\u00e0 dei cittadini per soste limitate nel tempo. Nella delibera oltre ad essere indicate 7 zone dove si prevedeva la costruzione dei parcheggi a corona si davano per immediatamente realizzabili quelli di piazza della Vittoria, S. Maria dei Servi e Acquasola.
\nDelibere successive nel corso dell’88 fissavano le caratteristiche del “soggetto attuatore” di 5 dei posteggi indicati (Acquasola compresa) sottolineando come la realizzazione dei posteggi avrebbe dovuto essere attuata insieme a nuovi provvedimenti sulla disciplina del traffico di cui i posteggi costituivano uno strumento. In seguito, il 5 dicembre 1989, si costituiva la Sistema Parcheggi (Ansaldo Spa, Genova Sviluppo, Cons. Genova Domani, Gepco, Soc. Gen. Progettazione Costruzioni, Coopsette e altri) dopo che il 21 settembre 1989, il Consiglio comunale aveva deliberato il “disciplinare” di base della concessione.
\nPerch\u00e9 questa necessit\u00e0 di ricordare le ragioni e le decisioni di oltre 15 anni fa? Semplicemente per chiedere se le ragioni che allora hanno dato inizio a questa storia sono ancora valide. Il sindaco (Secolo XIX del 16 novembre scorso) ha dichiarato: “L’opera \u00e8 una opportunit\u00e0 irripetibile di riqualificazione del Parco”. E’ dunque per riqualificare il parco che si fa costruire un posteggio? Ultima domanda: l’amministrazione Pericu \u00e8 ancora convinta che la costruzione di posteggi a scorrimento serva a decongestionare dal traffico il centro cittadino?
\n(Manlio Calegari)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"