Il 23 ottobre al Festival della Scienza Charles Landry, durante la conferenza \u201cCity making \u2013 L\u2019arte di fare la citt\u00e0\u201d, ha detto cose molto interessanti per gli amministratori delle citt\u00e0 e per i cittadini. Ha usato parole che mi hanno colpito: \u201cgli amministratori dovrebbero pensare alla citt\u00e0 con \u2018empatia\u2019 e in modo \u2018olistico\u2019\u201d. Inevitabile per me che abito nella periferia di Genova riflettere su alcune questioni. A Cornigliano nello spazio lasciato vuoto dall\u2019Italsider si vedono cumuli di container \u201cprovvisori\u201d, e la strada a mare che dovrebbe dare fiato al traffico cittadino a quando?<\/p>\n
Il 23 ottobre al Festival della Scienza Charles Landry, durante la conferenza \u201cCity making \u2013 L\u2019arte di fare la citt\u00e0\u201d, ha detto cose molto interessanti per gli amministratori delle citt\u00e0 e per i cittadini. Ha usato parole che mi hanno colpito: \u201cgli amministratori dovrebbero pensare alla citt\u00e0 con \u2018empatia\u2019 e in modo \u2018olistico\u2019\u201d. Inevitabile per […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[249,160],"tags":[],"class_list":["post-1997","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-249","category-lettere"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1997","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1997"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1997\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nA proposito di traffico: a Sestri Ponente nell\u2019area di Via Borzoli e Via Chiaravagna, un gruppo di cittadini ha compiuto un\u2019indagine empirica per verificare la frequenza giornaliera del passaggio di mezzi pesanti (autocarri, autotreni, autoarticolati) che con il loro rumore e pericolosit\u00e0 intervengono pesantemente nella vita dei cittadini in una zona ad alta densit\u00e0 abitativa. In alcuni tratti di Via Borzoli chi incautamente decidesse di andare a piedi lungo la via metterebbe seriamente a rischio la propria incolumit\u00e0 e assisterebbe a gimcane dei mezzi pesanti che non riescono a passare contemporaneamente sulle due corsie. Da quella indagine \u00e8 risultato un passaggio giornaliero di 635 mezzi, destinato peraltro ad aumentare perch\u00e9 in questa zona sono stati aperti cantieri per la realizzazione della strada a Scarpino, quello per i lavori al Parco Ingegneria agli Erzelli, le cave ecc. Anche la prospettiva di avere un nuovo stadio nello spazio dell\u2019ex Colisa fa temere un forte impatto urbanistico e ambientale non sostenibile per queste zone della citt\u00e0. Questa area invece potrebbe essere utilizzata per completare la gestione della raccolta differenziata finalizzata al riciclo iniziata un anno fa a Pontedecimo e Sestri Ponente. Si potrebbe dire, infine, di un intervento riqualificante realizzato a Sestri Ponente: La Marina. Palazzi nuovi, barche all\u2019attracco, nuove sedi per le societ\u00e0, bar, pizzerie\u2026 ma come ha detto un amico: noi Sestresi al massimo possiamo andarci a prendere un gelato alla Marina! Niente per spazi comuni come per esempio una piscina, una pista ciclabile, una zona di gioco. E niente panchine: ci si siede solo a pagamento. Ultima considerazione: \u201csi dice\u201d (uso questo termine perch\u00e9 non mi \u00e8 capitato di leggerne notizia sulla stampa locale) che, a causa della chiusura di una linea di lavoro, si libereranno spazi presso la Fincantieri e che circolino gi\u00e0 dei progetti. Ma come si pensa di informare e coinvolgere i cittadini sulle destinazioni d\u2019uso di questi spazi? Sarebbe importante che gli amministratori fossero capaci di guardare alla citt\u00e0 in modo pi\u00f9 \u201cempatico\u201d ed \u201colistico\u201d, come suggerisce Charles Landry.
\n(Luisa Campagna)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"