Venerd\u00ec sera le luci a festa venivano incontro a chi andava verso la chiesa di San Gottardo, restituendo un\u2019immagine che sapeva di vigilia di Natale. L’umidit\u00e0 circostante ricollocava l’atmosfera in primavera. Nella sala sottostante la chiesa, all’incirca duecento persone hanno risposto all’invito dei comitati del \u201cNo busvia\u201d in Valbisagno ad assistere alla presentazione di un progetto di viabilit\u00e0 alternativo, sviluppato da un gruppo di studenti della Facolt\u00e0 di Architettura dell’Universit\u00e0 di Genova, guidati dall\u2019ing. Troilo, ordinario di architettura dei sistemi di trasporto.<\/p>\n
Venerd\u00ec sera le luci a festa venivano incontro a chi andava verso la chiesa di San Gottardo, restituendo un\u2019immagine che sapeva di vigilia di Natale. L’umidit\u00e0 circostante ricollocava l’atmosfera in primavera. Nella sala sottostante la chiesa, all’incirca duecento persone hanno risposto all’invito dei comitati del \u201cNo busvia\u201d in Valbisagno ad assistere alla presentazione di un […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[272,20,14],"tags":[],"class_list":["post-2226","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-272","category-citta","category-trasporti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2226"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2226\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nIl gruppo di lavoro si \u00e8 domandato che cosa porta un cittadino a prediligere il mezzo privato rispetto a quello pubblico. La risposta \u00e8 stata la disponibilit\u00e0 continua del proprio automezzo. Perch\u00e9 avvenga la transizione da mezzo privato a quello pubblico \u00e8 necessario ridurre i tempi di attesa ed incrementare la flessibilit\u00e0 di quest’ultimo. Cos\u00ec nasce questo progetto di viabilit\u00e0 sull’alveo del Bisagno con navette automatizzate sempre disponibili nelle aree delle fermate, alla stregua del Personal Rapid Transit<\/em> (PRT), che collega Heathrow a Londra. L’idea \u00e8 stata sviluppata in circa quattro mesi di lavoro, dunque non definitiva, ma fondata su un’analisi accurata della valle dal punto di vista demografico, geomorfologico, non trascurando la criticit\u00e0 idrica del torrente che la solca e l’influenza delle valli attigue.
\nI people mover sembrano rappresentare una delle alternative possibili per la viabilit\u00e0 della zona. E’ stato un peccato non ascoltare nella stessa serata altri progetti. Sicuramente il confronto tecnico con Troilo, che non ha voluto entrare nel merito del dibattito politico, sarebbe stato efficace e costruttivo. Gli interventi invece si sono assestati nello spazio tra doverosa opinione e preoccupazione personale, inframmezzati in alcuni casi da parole di intolleranza e malcelate interpretazioni politiche. Un contraltare non felice alle passate altrettanto infelici esternazioni dell’amministrazione cittadina.
\nAl movimento \u201cNo busvia\u201d va il merito di aver riportato l’attenzione cittadina su una valle bistrattata, risvegliato la partecipazione degli abitanti con iniziative vivaci (gli aperitivi sulle strisce pedonali sono degni delle performance del Living Theatre), ed anche quello di aver riattivato gli storici comitati di quartiere. Non mancano preoccupazioni comuni tra queste realt\u00e0, ad esempio la rimessa AMT dell’area Gavette collocata sotto il complesso scolastico di via Lodi.
\nLa riuscita di un\u2019alternativa per questa valle si gioca anche sul dialogo tra i diversi comitati, al di l\u00e0 di una frammentazione corporativistica.
\n(Maria Alisia Poggio)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"