{"id":2259,"date":"2010-05-19T15:30:00","date_gmt":"2010-05-19T15:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.comevedonoidaltonici.com\/wordpress\/?p=2259"},"modified":"2010-05-19T15:30:00","modified_gmt":"2010-05-19T15:30:00","slug":"porto-hennebique-masquerade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/?p=2259","title":{"rendered":"Porto – Hennebique Masquerade"},"content":{"rendered":"

L\u2019Hennebique ha indossato la maschera. La sua muta presenza, enorme costruzione retaggio di un passato commerciale recente, per anni abbandonata al degrado pur trovandosi nel mezzo del waterfront, \u00e8 una silente incognita nel cuore di Genova e vederla coperta da un telo genera un impatto visivo straniante.
\nCome in un gioco di prestigio, il colosso lungo 220 metri, costruito al principio del XX secolo per ospitare i silos granari, attende, drappeggiato di mistero, il coup de theatre che ne disveli il futuro. Il destino che \u2013 ad oggi – attende la struttura \u00e8 la trasformazione in uno spazio multimediale, almeno \u201cCos\u00ec ha deciso l\u00b4authority, che per decidere sulla futura destinazione dell\u00b4Hennebique lancer\u00e0 un bando di gara, legandolo al restyling di ponte Parodi e creando quindi le condizioni per esaltare la vocazione crocieristica dell\u00b4area, a fianco della Stazione Marittima\u201d (http:\/\/genova.repubblica.it\/dettaglio\/rinasce-lhennebique-cemento-e-ferro-per-il-nuovo-porto\/1828754<\/a>).
\nIn realt\u00e0, il destino dell\u2019Hennebique \u00e8 cambiato frequentemente, negli ultimi anni, e la vocazione crocieristica \u00e8 sorta solo in un secondo tempo. In un articolo pubblicato su Oli<\/a> nel 2004, l\u2019autore si faceva una domanda: \u201cQuello che non \u00e8 chiaro \u00e8 cosa succeder\u00e0 nell\u2019area fra la Darsena e Ponte dei Mille, diventata propriet\u00e0 comunale e dell\u2019area di Calata Gadda\u201d.<\/p>\n


\nA distanza di circa 6 anni, quella domanda rimane attuale. Se il tunnel sotto il porto, che sarebbe uscito alla superficie a Calata Gadda, negli ultimi mesi \u00e8 scomparso dai progetti delle Autostrade per mancanza di fondi, e quindi destinato ad un probabile \u201cmai pi\u00f9\u201d (http:\/\/genova.repubblica.it\/cronaca\/2010\/04\/02\/news\/fondi_tagliati_progetto_congelato_c_era_una_volta_il_tunnel_sotto_il_porto-3080988\/<\/a>), l\u2019Hennebique \u00e8 rimasto in bilico, sospeso tra sorti mutevoli. Doveva ospitare l\u2019Universit\u00e0 (Ingegneria, che poi \u00e8 stata dirottata verso gli Erzelli); poi il progetto sfum\u00f2. Nel 2006 si denunciava la mancanza di trasparenza per cui l\u2019operazione svan\u00ec nel nulla, ad opera dei tre principali attori, Comune, Autorit\u00e0 Portuale ed Universit\u00e0 (http:\/\/www.olinews.it\/m t\/archives\/2006\/03\/progetti_-_inge.html<\/a>).
\nQuest\u2019ultima, per il mancato utilizzo della concessione e per il fallimento delle ipotesi di trasferimento, si ritrov\u00f2 con 6 milioni e mezzo di euro da pagare (www.olinews.it<\/a>).
\nMa che accade, oggi? L\u2019Hennebique \u00e8 coperto da un telo, i progetti che finora sono stati presentati sul recupero sono due: \u2019ipotesi di \u201cMuseo Italia\u201d (promosso dall\u2019ex direttore del Secolo XIX<\/em> Lanfranco Vaccari), \u201cil meglio del made in italy. \u201cTre piani dedicati a mostre d’arte e collezioni documentali, anteprime cinematografiche\u201d (Il Secolo XIX<\/em> 6\/11\/09), mentre all’ultimo piano, per rilassarsi e fare shopping ad alto livello, il negozio ed i ristoranti Eataly. L\u2019altra ipotesi \u00e8 il \u201cProgetto Cimento\u201d, che vedrebbe il recupero architettonico dell\u2019edificio, con una serie di percorsi espositivi (Museo del Cioccolato, Museo della Pace, Casa dell\u2019Immigrato, il Mercato del Mediterraneo \u2013 Suq), la presenza di botteghe artigiane, con un parcheggio sotterraneo con capienza di 450 posti http:\/\/shippingonline.ilsecoloxix.it\/p\/porti_e_logistica\/2010\/03\/23\/AMGY2 rWD-riqualificazione_hennebique_riparte.shtml<\/a>. Il tratto comune dei progetti \u00e8 la taratura per la vocazione crocieristica, cos\u00ec come richiesto dall\u2019Autorit\u00e0 portuale. In attesa di futuri colpi di scena, in attesa che l\u2019Hennebique disveli il suo futuro uscendo rinnovata, come una fenice, dal telo che ora la ricopre, non resta che chiedersi se questa vocazione sar\u00e0 definitiva, o se ne seguiranno altre…
\n(Eleana Marullo)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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