{"id":2392,"date":"2015-03-27T09:35:00","date_gmt":"2015-03-27T08:35:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.olinews.it\/mt\/?p=2392"},"modified":"2020-04-28T18:43:44","modified_gmt":"2020-04-28T17:43:44","slug":"oli-423-regione-carbone-che-viene-carbone-che-va","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/?p=2392","title":{"rendered":"OLI 423: REGIONE &#8211; Carbone che viene, carbone che va"},"content":{"rendered":"<div dir=\"ltr\" style=\"text-align: left;\">\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/olinews.it\/mt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/AMBIENTE.jpg\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/olinews.it\/mt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/AMBIENTE.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<p>\u201c Ma tu con chi stai?\u201d \u00e8 il quesito principale che imperversa sui media liguri, da destra e da sinistra tutti sgomitano, ma dai politici nemmeno un pio di come sta la nostra Liguria. Pare si stia sfasciando il Salone Nautico, che non interessa soltanto Genova, eppure il capo di Fiera, Sara Armella, \u00e8 occupata a fare le primarie Pd, mentre il presidente in scadenza dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale Merlo, consorte della candidata presidente regionale, presenta un Piano regolatore Portuale &#8220;da sssogno&#8221;, direbbe Crozza-Briatore: stupendo il blueprint di Renzo Piano, speriamo che lo facciamo.<br \/>Si prevedono per\u00f2 due nuove dighe, gulp,  quando neppure si \u00e8 deciso se e quando fare la torre piloti, forse l\u2019unica certezza \u00e8 l\u2019abbattimento dell\u2019ex palazzo Nira, che magari basterebbe bonificare per recuperare&#8230; <br \/>Il porto di La Spezia compra gru giganti dalla Cina, una volta le costruiva Ansaldo Industria,  come se quel gioiello di golfo fosse adatto per intensificare il megatraffico container, a Imperia crisi nera, \u00e8 lontano il ricordo dei mulini sbuffanti della pasta Agnesi e dei treni carichi di grano, ora ristorantini, vecchi yacht e sulle banchine rubate al mare svettano gli scheletri degli edifici del superporticciolo incompiuto.<br \/>A Savona \u00e8 stata chiusa la centrale termoelettrica di Tirreno Power, non pi\u00f9 a norma, restano duecentomila  tonnellate di carbone inutilizzate e a rischio inquinamento. Finalmente si \u00e8 deciso per lo sgombero: il 15 per cento andr\u00e0 alla centrale di Monfalcone. E il resto? Ci vorranno quaranta camion al giorno per completare lo smaltimento delle prime trentamila tonnellate, che viaggeranno fino al Terminal Rinfuse di Genova, essendo stato chiuso da tre mesi quello di Savona-Vado, proprio per la cessazione dell\u2019attivit\u00e0 della centrale.  La movimentazione del carbone potrebbe avere effetti sull\u2019ambiente, intanto \u00e8 certo che dovranno essere compiuti millecinquecento viaggi per l&#8217;imbarco sino a Genova.<br \/>Complimenti per la gestione alla Regione, al Ministero, a tutte le Autorit\u00e0 Portuali, che puntano i piedi per non essere accorpate, quasi ogni porto fosse una repubblica marinara e il coordinamento in questo caso \u00e8 brillato: la Befana \u00e8 lontana, ma molto di quel carbone dovrebbe essere scaricato a casa di tutti quei soggetti di cui sopra.<br \/><b>(<i>Bianca Vergat<\/i>i &#8211; immagine di Guido Rosato)<\/b><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201c Ma tu con chi stai?\u201d \u00e8 il quesito principale che imperversa sui media liguri, da destra e da sinistra tutti sgomitano, ma dai politici nemmeno un pio di come sta la nostra Liguria. 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