{"id":2395,"date":"2015-03-27T09:10:00","date_gmt":"2015-03-27T08:10:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.olinews.it\/mt\/?p=2395"},"modified":"2020-04-28T18:43:44","modified_gmt":"2020-04-28T17:43:44","slug":"oli-423-comune-una-modifica-allo-statuto-per-salvare-la-partecipazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/?p=2395","title":{"rendered":"OLI 423: COMUNE &#8211; Una modifica allo Statuto per salvare la partecipazione"},"content":{"rendered":"<div dir=\"ltr\" style=\"text-align: left;\">\n<div>Il <b>Permesso a costruire<\/b> \u00e8 un atto autorizzativo che viene emesso dagli uffici comunali a seguito di un lungo percorso burocratico al termine del quale viene approvato un progetto edilizio. Sono soggetti al permesso a costruire tutte quelle opere quali posteggi interrati, edifici civili e industriali che in questi anni hanno cambiato l&#8217;aspetto di Genova.<\/div>\n<div>Spesso, il percorso burocratico edilizio avviene, nel pieno rispetto della legge, all&#8217;interno degli uffici stessi, e i cittadini vengono al corrente di queste opere solo a cose ormai fatte, quando il ritiro di un permesso potrebbe essere solo effettuato mediante un ricorso al TAR o per effetto di una delibera di Consiglio comunale, con danni nei confronti del richiedente il permesso e quindi con una probabile richiesta risarcitoria anche onerosa per il Comune.<\/div>\n<div>Un esempio di macchina burocratica in questo senso \u00e8 il parcheggio di <a href=\"http:\/\/genova.repubblica.it\/cronaca\/2014\/11\/26\/news\/bosco_pelato_residenti_all_attacco_contro_il_progetto_del_nuovo_autosilo-101445841\/\">Piazza Solari<\/a>, intercettato dai cittadini a poche ore dal rilascio del permesso (o meglio dalla consegna materiale di un permesso gi\u00e0 firmato). Ancora oggi la situazione di quel posteggio \u00e8 in forse, in quanto il titolo sarebbe valido se fossero consegnate le fidejussioni richieste, unico motivo al momento per il quale il bosco \u00e8 ancora l\u00ec. Un altro caso, meno fortunato, \u00e8 il parcheggio di via Cadighiara, dove \u00e8 stato dichiarato l&#8217;inizio del cantiere.<\/div>\n<div>Per ovviare a questo problema, sfruttando un percorso di revisione dello statuto del Comune, il Movimento 5 Stelle ha prodotto un emendamento per introdurre un margine di sicurezza temporale che consenta ai cittadini la visione dei permessi a costruire attraverso il sito web del Comune, prima che questi siano firmati dai dirigenti, in modo da evitare le richieste di danni in caso di opposizione da parte di qualcuno. E&#8217; stato proposto un termine di trenta giorni, trascorsi i quali senza inconvenienti il dirigente potr\u00e0 firmare il permesso certo che il percorso di informazione sia effettivo, oppure valutare insieme all&#8217;assessorato eventuali opposizioni e richieste derivanti da un percorso &#8220;cieco&#8221; della pratica.<\/div>\n<div>Si tratta di una proposta semplice, che andr\u00e0 adesso vagliata insieme al Segretario generale per il parere di legittimit\u00e0 e poi accolta (o meno) a livello politico dal Consiglio comunale.<\/div>\n<div>Certo \u00e8 che il Movimento intende mettere i gruppi consiliari di fronte alla responsabilit\u00e0 di un eventuale &#8220;no&#8221; nei riguardi della cittadinanza genovese che chiede trasparenza e maggiore voce in capitolo sull&#8217;andamento dell&#8217;edilizia nella propria citt\u00e0.<\/div>\n<div><i><b>(Stefano De Pietro)<\/b><\/i><\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Permesso a costruire \u00e8 un atto autorizzativo che viene emesso dagli uffici comunali a seguito di un lungo percorso burocratico al termine del quale viene approvato un progetto edilizio. 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