{"id":3528,"date":"2011-05-17T16:12:00","date_gmt":"2011-05-17T15:12:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.olinews.it\/mt\/?p=3528"},"modified":"2011-05-17T16:12:00","modified_gmt":"2011-05-17T15:12:00","slug":"oli-301-societa-milano-rogoredo-sei-disabile-puoi-andare-a-saronno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/?p=3528","title":{"rendered":"OLI 301: SOCIETA&#8217; &#8211; Milano Rogoredo: sei disabile? Puoi andare a Saronno!"},"content":{"rendered":"<p>Durante una sosta nell\u2019amena stazione ferroviaria di Milano Rogoredo, ho avuto il tempo di esaminare lo stato degli ascensori all\u2019interno della stazione FS. Ho trovato un ascensore (funzionante) immediatamente all\u2019esterno della stazione mediante il quale si giunge ad uno dei due sottopassaggi che si trovano all\u2019interno della stazione. <br \/>Il binario 1 si trova al piano strada, \u00e8 quindi accessibile direttamente dall\u2019esterno: sulle piattaforme dei binari da 2 ad 7 vedo le costruzioni destinate agli ascensori, quattro in tutto, una per piattaforma. <br \/>Lo stato di queste costruzioni \u00e8 il seguente:<br \/>1. Piattaforma binari 2-3: porta regolare, ma l\u2019ascensore non \u00e8 funzionante;<br \/>2. Piattaforma binari 3-4: al posto della porta dell\u2019ascensore ci sono delle chiusure di tavole, quindi, credo che l\u2019ascensore non funzioni\u2026<br \/>3. Piattaforma binari 5-6, come per 3-4, tavole di legno<br \/>4. Piattaforma binario 7: porta regolare, ma l\u2019ascensore non \u00e8 funzionante.<\/p>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-vQYwmbZ9O0w\/TdKYfmOnacI\/AAAAAAAAATo\/szhwuA4ymLc\/s1600\/Rogoredo.JPG\" style=\"clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"275\" src=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-vQYwmbZ9O0w\/TdKYfmOnacI\/AAAAAAAAATo\/szhwuA4ymLc\/s400\/Rogoredo.JPG\" width=\"400\" \/><\/a><\/div>\n<p>Per completezza, vado ad ispezionare il sottopassaggio, dove non trovo alcuna traccia di porte di ascensori, quindi anche le due porte esistenti al piano dei binari non hanno alcun corrispettivo nel sottopassaggio. Per completare il quadro della stazione, aggiungo che nessuno dei due sottopassaggi all\u2019interno della stazione \u00e8 attrezzato per la salita e discesa di disabili in carrozzella. <\/p>\n<p>Giunto a casa, cercando su Internet, trovo, all\u2019indirizzo<br \/><a href=\"http:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Rogoredo_%28metropolitana_di_Milano%29\">http:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Rogoredo_%28metropolitana_di_Milano%29<\/a><br \/>notizie sulla stazione Rogoredo della metropolitana di Milano: inaugurata nel 1991, riporta fra i \u201cServizi\u201d l\u2019accessibilit\u00e0 per portatori di handicap, riferendosi (credo) all\u2019unico ascensore che effettivamente permette di raggiungere la metropolitana. Le stazioni FS e della metropolitana sono interconnesse.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda invece la stazione FS di Milano Rogoredo, le informazioni si possono reperire all\u2019indirizzo<br \/><a href=\"http:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Stazione_di_Milano_Rogoredo\">http:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Stazione_di_Milano_Rogoredo <\/a><br \/>Noto per\u00f2 che nella voce \u201cServizi\u201d della stazione manca la voce  \u201cAccesso disabili\u201d, eppure la stazione \u00e8 nuova, tetra ma nuova. Come \u00e8 possibile che non preveda l\u2019accesso per disabili? Eppure sul sito del Comune di Milano, all\u2019indirizzo<br \/><a href=\"http:\/\/www.comune.milano.it\/portale\/wps\/portal\/CDM?WCM_GLOBAL_CONTEXT=\/wps\/wcm\/connect\/ContentLibrary\/giornale\/giornale\/tutte+le+notizie\/sindaco\/sindaco-infrastrutture_passante+rogoredo\">http:\/\/www.comune.milano.it\/portale\/wps\/portal\/CDM?WCM_GLOBAL_CONTEXT=\/wps\/wcm\/connect\/ContentLibrary\/giornale\/giornale\/tutte+le+notizie\/sindaco\/sindaco-infrastrutture_passante+rogoredo<\/a><br \/>un roboante titolo \u201cRogoredo, la Porta Sud di Milano\u201d ci racconta l\u2019inaugurazione della stazione, avvenuta  il 14\/7\/2008, stazione che collega le Linee S, la M3 e la rete di FS. Ovviamente inaugura il sindaco Moratti, presenti il ministro per le Infrastrutture Matteoli, il sottosegretario Castelli, il presidente della Regione Formigoni, l&#8217;ad di FS Moretti e gli assessori comunali Croci e Simini, per non tralasciare nessuno. <br \/>La tristezza mi coglie: credo che potrei andare vicino alla realt\u00e0 scrivendo la solita e trita storia all\u2019italiana: siamo in ritardo col lavoro! Come, mancano pochi giorni all\u2019attivazione, gli ascensori non sono ancora pronti? E l\u2019accesso per i disabili? Beh, mettiamo almeno due porte finte\u2026<br \/>Mi consolo, dal primo binario parte un treno per Saronno, non conosco Saronno, forse un disabile a Saronno pu\u00f2 trovare una coincidenza per andare altrove, altrove, altrove\u2026<br \/><b>(<i>Ivo Ruello<\/i>)<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante una sosta nell\u2019amena stazione ferroviaria di Milano Rogoredo, ho avuto il tempo di esaminare lo stato degli ascensori all\u2019interno della stazione FS. Ho trovato un ascensore (funzionante) immediatamente all\u2019esterno della stazione mediante il quale si giunge ad uno dei due sottopassaggi che si trovano all\u2019interno della stazione. 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