Com’era prevedibile il “sogno” di Piano \u00e8 diventato molto presto una occasione di confronto. Alcuni hanno sostenuto che staccarsi dalla progettazione portuale esistente far\u00e0 perdere inutilmente anni di tempo.<\/p>\n
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\nAltri hanno formulato a mezza bocca rilievi tecnici sia sulle opere previste sia sulla dislocazione delle attivit\u00e0 portuali. Altri ancora hanno fatto del “sogno” di Piano un qualcosa pi\u00f9 simile ad una profezia che a un progetto. E’ il caso del direttore del “Il Lavoro” che ha aperto sul suo giornale un dibattito su “la visione riassuntiva e totale”, frutto della “immaginazione artistica” del “genio architettonico” di Piano. Date le premesse si capisce perch\u00e9 i primi interventi, gli architetti Stefano Boeri e Benedetta Spadolini, preside della Facolta di Architettura, siano stati entusiastici. La Spadolini, a proposito di certi non identificati critici del “progetto del grande sognatore”, ha sentenziato: le novit\u00e0 fan sempre paura. Il che, se \u00e8 sicuramente vero non esime dal considerarle con la necessaria criticit\u00e0. Come del resto ha fatto l’urbanista architetto Carlo Berio su Il Lavoro del 3 giugno. E’ un progetto geniale, ha detto che immagina una citt\u00e0 del futuro su cui specialmente i politici sono chiamati a dire la loro. Ad esempio la citt\u00e0 di Piano \u00e8 una citt\u00e0 macrocefala tutta costruita attorno al porto e alla sua economia. Una sorta di monocultura come in passato era stata quella dell’industria. I politici cosa ne pensano? E ancora: Genova \u00e8 una citt\u00e0 di 600 mila abitanti di cui il 70% a fine carriera. Per rispondere al grande progetto deve prevedere sin da ora una immigrazione massicccia, la formazione dei futuri addetti. Con quali misure? E ancora: riparazioni navali, bacino galleggiante… la citta \u00e8 cosciente che le maestranze necessarie gi\u00e0 oggi vengono da altri paesi e che in futuro sar\u00e0 ancora pi\u00f9 necessario? Per non dire dell’aeroporto: se il treno tra Roma e Milano garegger\u00e0 con l’aereo che senso ha puntare su un nuovo aeroporto? A rispondere a queste e a simili domande – ha detto Berio – dovranno essere i “soggetti coinvolti”. In altre parole i politici devono cominciare a fare la loro parte. Per ora hanno taciuto. Vedremo dopo le elezioni.
\n(Manlio Calegari)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"