L’iniziativa l’ha presa il direttore di “Repubblica-il Lavoro\u201d. Basta con le lamentele – ha scritto (5 settembre). Se i giovani vogliono entrare in politica devono farsi avanti e prepararsi, (come aveva gi\u00e0 scritto l’11 luglio) a “tirare fuori gli attributi”. Basta urli – era la conclusione – piuttosto, se necessario, “qualche cazzotto e qualche presa della Bastiglia”.<\/p>\n
L’iniziativa l’ha presa il direttore di “Repubblica-il Lavoro\u201d. Basta con le lamentele – ha scritto (5 settembre). Se i giovani vogliono entrare in politica devono farsi avanti e prepararsi, (come aveva gi\u00e0 scritto l’11 luglio) a “tirare fuori gli attributi”. Basta urli – era la conclusione – piuttosto, se necessario, “qualche cazzotto e qualche presa […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[74,10,14],"tags":[],"class_list":["post-538","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-74","category-politica","category-trasporti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=538"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/538\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nIl 12 settembre un nuovo proclama: “La politica sembra diventata l’attivit\u00e0 per sistemare i propri uomini. Quanto tempo ancora per coprire la grande tela di ragno…?” Se i giovani di belle speranze, degli affari e delle professioni, ci sono, questo \u00e8 il momento di farsi avanti”.
\nI maliziosi avevano pensato che gli appelli di \u201cRepubblica-il Lavoro\u201d fossero pensati a misura di un gruppetto di politici di seconda fila che si stanno candidando alla successione nelle varie famiglie partitiche. Ma il caso ha voluto che coincidesse con un altro dibattito, meglio lo scontro da tempo aperto con Trenitalia dai pendolari che giornalmente vanno a lavorare a Milano.
\n“Il problema – ha scritto uno di loro (12 settembre) non sono gli arzilli settantenni ma il deteriorarsi del connettivo che rende viva la citt\u00e0 e la regione. Si dovrebbe cercare di ridurre l’emorragia. Il calcolo anagrafico (nda, la storia del potere ai trentenni) \u00e8 solo un inutile schermo”. Altri hanno fatto eco. Non solo, hanno scritto, andiamo a lavorare fuori citt\u00e0 perch\u00e9 la politica locale non riesce a creare situazioni favorevoli alle nostre attivit\u00e0, ma lo facciamo in condizioni di trasporto a dir poco schifose. Ritardi quotidiani e condizioni di viaggio penose: cessi guasti, luci difettose, condizionamento a singhiozzo. Per non dire – di fronte alle nostre proteste – delle risposte presa in giro da parte di Trenitalia.
\nTreni e politica? Proprio cos\u00ec, ha detto qualcuno in una recente assemblea di pendolari inc. La classe dirigente cittadina dovrebbe ormai prendere atto che il cuore della politica locale \u00e8 nelle vetture scalcagnate di Trenitalia. L\u00ec si legge, si discute, ci si informa sugli affari e le iniziative che contano: per di pi\u00f9, a differenza di altri luoghi della politica, le assenze sono poche e sempre giustificate, i dialoghi sono brevi, essenziali. E niente gettoni di presenza; anzi: per partecipare si paga l’abbonamento. Insomma in treno si fa sul serio.
\nE i politici? Forse hanno cominciato ad abbozzare. Un deputato locale ha detto: “bisogna mantenere un faro acceso sulle ferrovie”. A “il Lavoro” (20 settembre) la dichiarazione \u00e8 apparsa cos\u00ec sensazionale che ha titolato “Caos treni: viaggiatori e politici uniti nella lotta”. Ma i politici viaggiano in treno?
\n(Manlio Calegari)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"