La vicenda delle fregate militari Fremm e del loro mancato finanziamento da parte italiana pi\u00f9 che incredibile appare scandalosa. E ancora di pi\u00f9 stupisce la disattenzione dei media.<\/p>\n
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\nVale dunque la pena di ricordare che la storia ha inizio quando, con la presentazione della legge Finanziaria per il 2005 (un anno fa), ci si accorge che l’accordo italo-francese siglato dal ministro Martino nel mese di ottobre non \u00e8 finanziato, e che tale mancata previsione di spesa rischia di far saltare i programmi operativi dei cantieri navali della Fincantieri localizzati in Liguria, in particolare quelli di Riva Trigoso e del Muggiano. Parlamentari ed enti locali si mobilitano a sostegno dei sindacati e, dopo un lungo batti e ribatti di alcuni mesi, in primavera si riesce a inserire nella legge per la competitivit\u00e0 un primo stanziamento, sufficiente solo per una sola fregata sulle dieci previste in capo all’Italia. E’\u201a poco, ma \u00e8 comunque una boccata d’ossigeno.
\nQualcuno poco convinto della lettera dell’emendamento invita a vigilare, ma viene zittito. Il governo – si capisce – si prepara ad autocelebrarsi e annuncia che il 4 ottobre, a Parigi, Berlusconi e Chirac saranno presenti alla firma definitiva del contratto\u2026 I resoconti della memorabile giornata sono solo sulla stampa francese. Le ironie, ovviamente, si sprecano: “La doccia (fredda) italiana”, “Di scena la commedia dell’arte” e cos\u00ec via. Cosa \u00e8 successo? Che il 4 ottobre, all’Eliseo, quando tutto era pronto per la firma, comprese le penne stilografiche e i primi comunicati stampa gi\u00e0 on-line, Berlusconi e Tremonti – vero colpo di teatro – chiedono un rinvio. Per un problema tecnico, dicono. I francesi si guardano perplessi, gli uomini della Thales (la societ\u00e0 che si \u00e8 aggiudicata la parte francese della commessa) strabuzzano gli occhi; alla fine tutto \u00e8 rinviato sine die.
\nBastano poche ore per capire che il “problema tecnico” sono i soldi; infatti quelli gi\u00e0 stanziati con un emendamento di legge non ci sono pi\u00f9. O, come suggerisce sempre qualcuno, non ci sono mai stati. L’on. Mondello assicura (qualche quotidiano ci fa il titolo) che l’8 ottobre, al salone Nautico di Genova, il ministro Scaiola annuncer\u00e0 che i soldi sono stati trovati. Purtroppo \u00e8 successo l’opposto: il ministro ha infatti confermato che il “il problema tecnico” era la “difficolt\u00e0 a reperire il finanziamento”. Naturalmente si riferiva a una sola fregata e non alle otto o dieci previste. Insomma tutto ricomincia da capo.
\n(Rino Vaccaro)
\nI quotidiani del 14 ottobre annunciano che i fondi per la costruzione delle prime due fregate sarebbero stati trovati. Gli operai di Riva increduli e insensibili allo spirito “bipartisan” che avrebbe determinato la svolta hanno comunque deciso di bloccare il varo (nota della redazione).<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"