{"id":693,"date":"2006-02-15T18:10:19","date_gmt":"2006-02-15T18:10:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.comevedonoidaltonici.com\/wordpress\/?p=693"},"modified":"2006-02-15T18:10:19","modified_gmt":"2006-02-15T18:10:19","slug":"waterfront-posti-di-lavoro-e-posti-barca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/?p=693","title":{"rendered":"Waterfront<\/em> – Posti di lavoro e posti barca"},"content":{"rendered":"

Secolo XIX del 12 ottobre 2005: “Burlando indica la linea per la Liguria: nuovi posti ma senza speculazioni”. Non si tratta di posti di lavoro ma di posti barca. Che vanno costruiti, ha detto il presidente della Regione, senza farsi attrarre dalle lusinghe della speculazione.<\/p>\n


\nChe esiste, \u00e8 forte e ben decisa a non farsi sfuggire l’affare pi\u00f9 redditizio dei prossimi anni in Liguria. Come fronteggiare l’esercito agguerrito degli speculatori? O, come si dice nell’articolo, qual \u00e8 la ricetta di Burlando per il turismo nautico in Liguria? Interrogato, Burlando ha risposto cos\u00ec: “Un mio amico di Bologna (Romano Prodi, n.d.r.) si \u00e8 augurato di vedere sulle nostre spiagge pi\u00f9 ombrelloni e meno porticcioli turistici. Io dico invece:pi\u00f9 ombrelloni e pi\u00f9 porticcioli”. Sar\u00e0 davvero possibile? Forse la stampa locale farebbe bene ad osservare pi\u00f9 da vicino le vicende della dozzina di porticcioli (\u00e8 solo un modo di dire perch\u00e9 alcuni sono imponenti) turistici che ne gli ultimi mesi hanno preso a volare.
\nQuanto alla linea de “l’uno e l’altro” indicata da Burlando, essa dovrebbe avere una concreta applicazione anche nel confronto che ha opposto sino ad oggi gli industriali e in particolare il settore delle Riparazioni Navali alla Autorit\u00e0 portuale. Nella intervista rilasciata a Repubblica Il Lavoro 29 gennaio 2006, “Burlando lancia l’integrazione fra gli scali liguri e loda il lavoro dell’architetto” (Renzo Piano). Poi, alla domanda “E le riparazioni navali?”, Burlando ha risposto: “Sulle riparazioni si \u00e8 sempre detto: porto o citt\u00e0? La risposta oggi \u00e8 tutte e due le cose… Ogni ragionamento sulle riparazioni deve per\u00f2 partire dal radicamento delle attivit\u00e0 nel posto in cui sono oggi.” Il che tradotto vuol dire che le Riparazioni restano dove sono, quindi gli spazi acquatici che Piano aveva deciso di conservare verranno tombati e che lo Yacht Club se ne andr\u00e0. Dove? Ma a Punta Vagno come dicono tutti e come hanno riaffermato gli industriali nella riunione che la loro ass ociazione ha dedicato alla riorganizzazione degli spazi portuali (Repubblica 4 febbraio 2006). Punta Vagno, Punta Vagno… ma cosa ci sar\u00e0 mai a Punta Vagno per cui ci deve finire lo Yacht Club? Ecco, appunto. A Punta Vagno per ora non c’\u00e8 niente ma per l’area \u00e8 previsto un progetto faraonico di “porticciolo turistico” attorno al quale c’\u00e8 un silenzio molto sospetto. E cos\u00ec si torna a capo: porticciolo o ombrellone? Vedremo.
\n(Manlio Calegari) <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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