{"id":861,"date":"2006-07-05T09:43:26","date_gmt":"2006-07-05T09:43:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.comevedonoidaltonici.com\/wordpress\/?p=861"},"modified":"2006-07-05T09:43:26","modified_gmt":"2006-07-05T09:43:26","slug":"genova-la-citta-di-ersilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olinews.it\/mt\/?p=861","title":{"rendered":"Genova <\/em>– La citt\u00e0 di Ersilia"},"content":{"rendered":"

A Genova, nel tratto che va da San Martino a Sampierdarena, quanti vanno a piedi o usano i bus sanno di chi si tratta. Anche se non sanno che si chiama Ersilia e non le hanno mai parlato. Ma l’hanno vista. O almeno ne hanno visto la parte del viso che emerge da sotto il cappello di panno che porta con le falde calate sulle orecchie e fermate da una sciarpa leggera che le incornicia il capo e le copre il collo. Cos\u00ec anche per il resto del corpo stretto da panni che lasciano indovinare solo quanto sia esile e minuta. Guanti di cotone chiari e brache lunghe e molli strette alle caviglie coperte da una sorta di lunga saariana d’estate e da un impermeabile d’inverno. Ai piedi calza scarpette nippo, imbottite e con la suola alta. A tracolla una borsa e in una mano un plico o una busta, un foglio con su un elenco, fissato su un dorso rigido, e a volte una delle piantine di Tuttocitt\u00e0; nell’altra mano una trasmittente di modello antiquato.<\/p>\n


\nA piedi e sui bus, Ersilia ha percorso per anni la citt\u00e0 a consegnare lettere e plichi. Antesignana del mototaxi, estate e inverno, Ersilia sembrava non vedere le persone e le cose che la circondavano, solo concentrata sulla meta del momento. Saliva, scendeva, arrancava con un passo breve, leggero, svelto. Un giorno l’ho vista che zoppicava leggermente. In seguito di pi\u00f9. Era stanca, provata, ma teneva duro; era brava. Pi\u00f9 brava dei pi\u00f9 giovani colleghi che sfrecciano in moto e che – dopo aver controllato l’indirizzo sulla busta – ti chiedono dove sia via Roma. Lei no: lei lo sapeva perch\u00e9 lei la citt\u00e0 la strusciava metro dopo metro. Il giorno che le ho rivolto la parola non si \u00e8 stupita. “Parliamo pure – mi ha detto – ma camminiamo, perch\u00e9 non ho molto tempo”. Perch\u00e9 il tempo alla fine vince; Ersilia lo sapeva.
\nMi capita di vederla ancora, ma raramente. L’ultima volta \u00e8 stato dopo un temporalino d’aprile. Scendeva da un 18 alla fermata di San Giacomo e Filippo ed \u00e8 finita nel mezzo di una specie di vasca d’acqua da oltre due anni formatasi sul marciapiede. E che continua a ingigantire perch\u00e8 il tempo vince ed erode anche i blocchi di calcare. Mentre guardava stupita le sue scarpe che si erano riempite d’acqua Ersilia m’ha visto. “Ormai \u00e8 una citt\u00e0 cos\u00ec, ha detto a me ma come se parlasse con se stessa. Niente manutenzione, Peccato…”.
\nUna constatazione facile da fare. Buche, voragini segnalate da cavalletti che invecchiano per mesi o anni, marciapiedi rotti, strisce pedonali invisibili, carcasse di moto abbandonate. Dice bene Ersilia: “Peccato”.
\nRepubblica del 27 giugno scorso: “Case e uffici nel giardino segreto… negozi, appartamenti e box… operazioni da trenta milioni di euro per chiudere l’ultimo buco nero del centro”. Succeder\u00e0 proprio a poche decine di metri da dove Ersilia \u00e8 finita nella pozzanghera. Un buco anche quello ma non egualmente redditizio. L’altro infatti, quello da 30 milioni di euro, a chiuderlo andranno una cordata di immobiliaristi, l’Amga e il Comune.
\nE il marciapiede? Se ne parla. Intanto buone ferie.
\n(Manlio Calegari)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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